Шипованная резина: сохранить шипы в зимний период
В преддверии зимней поры, многие водители предпочитают приобрести шипованную зимнюю резину, нежели не шипованную. Но, большинство из них вскоре сталкивается с тем, что не досчитывается половины шипов в конце зимнего сезона. И, естественно, такая резина уже считается непригодной, ее невозможно использовать на следующую зиму. Как необходимо обращаться с шипованной зимней резиной, чтобы, по окончании сезона, она была в состоянии отслужить еще один и большая часть шипов осталась на месте?
Три способа сохранить шипы на шипованной резине
1. Давление
Давление в шинах должно быть нормальным, либо на 0,1 бара выше, но не более того. На чуть спущенной шине вы теряете каждый второй шип, в особенности при поездке на трассе.
Выход: заехать на заправку и проверить давление в шинах, подкачать их – при необходимости. А еще лучше обзавестись ручным компрессором.
2. Балансировка: нарушение
Нарушение в балансировке колес весьма опасно, особенно при поездках на трассе. Сцепление с дорогой неравномерное, а на колеса идет дополнительная нагрузка и много шипов с резины может так и остаться на дороге.
Выход: отправиться на шиномонтаж: там вам проверят балансировку, а если она нарушена, то быстро поправят.
3. На старте
При резком, агрессивном старте с места, шипов теряется куда больше, чем при торможении. Так что забудьте о том, чтобы резко стартовать на светофоре, и на вашей резине останется гораздо больше шипов, чем вы привыкли видеть.
Вышеприведенные правила помогут вам сохранить шипы на шипованной резине, а непосредственно ей самой – прослужить вам не один сезон.
Полезные статьи:
- Что больше всего раздражает автомобилистов
- Подготовка машины к зиме
- Что делать, если отказали тормоза
- Зима: то, что должно быть в машине
- Критерии, по которым женщины выбирают авто
Автор публикации
