Развитие каршеринга

С чего все начиналось

Если в начале появления каршеринга (краткосрочной аренды авто) в России было всего пару операторов и несколько сотен автомобилей, то на конец 2018-го года количество машин составило несколько тысяч у двух десятков операторов.

начало

Начало

Сначала каршеринг сравнивали с традиционным прокатом авто, и брали его, чтобы съездить на дачу, в другой город. Однако после, каршеринг начали использовать ради поездок из точки А в точку Б в качестве повседневного транспорта для поездок по схеме дом-работа-дом.

такси

Каршеринг против такси

И тогда началось сравнение услуг каршеринга с сервисом такси. Автовладельцы на всех углах доказывали, что поездки на такси обходятся дешевле, и не надо сидеть за рулем, а можно расслабиться и отдохнуть, пока тебя везут. Но позвольте, такси и каршеринг – это разные виды транспорта. Ведь, никто не пытается сравнить каршеринг с общественным транспортом (хотя он обойдется в разы дешевле).

авто

Собственный транспорт не выгоден

И только после этого, автовладельцы, использовав услуги сервиса каршеринга, пришли к выводу, что их собственный транспорт обойдется дороже, чем услуги каршеринга. Пользуясь услугами каршеринга, вы платите только за время пользования и пробег. Никто не заставляет вас оплачивать топливо, мойку авто, техосмотр. А личная машина требует всех этих расходов.

перспективы

Перспективы

Сейчас компании каршеринга увеличивают свой автопарк, придумывают новые тарифы, которые подходят для нужд их пользователей. Лидеры среди операторов каршеринга увеличивают зоны пользования услугами каршеринга.

Каршеринг призван разгрузить дороги городов, переполненные автомобилями.

каршеринг

Появился новый вид каршеринга – народный каршеринг (по-научному – p2p каршеринг), где одни пользователи могут сдавать в краткосрочную аренду свои собственные автомобили, а другие – арендовать их.

Автор публикации

не в сети 4 месяца

ProProkat

Комментарии: 0Публикации: 672Регистрация: 05-07-2018
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Генерация пароля