Германия не будет переходить на электромобили

Авто, электрификация Европы

В Европе все чаще поднимают вопрос о необходимости перехода на электрические автомобили. Вопрос поднимается в разрезе политического лобби, а так же в угоду защитников экологии. Именно по этой причине, многие правительства вводят льготы для электро автомобилистов. Без льгот, переходить на электро никто не хочет.

льготы

Льготы нас спасут

Какие льготы заготовили правительства для автомобилистов, предпочитающих электротягу, стандартному ДВС (двигатель внутреннего сгорания)?

  • Бесплатная парковка
  • Выделенные парковочные места
  • Освобождение от налога на прибыль для компаний, которые строят электрозаправки
  • Субсидирование и покрытие до 50-70% платежей по кредитным процентам.

Льготы существенны, если учесть, что стоимость парковки в среднестатистическом городе Европы колеблется от 1-4 евро в час до 20 евро в сутки. Экономия налицо.

заправки

Заправки, заправки, заправки

Европа не спешит строить электрозаправки. Несмотря на дешевые кредитные средства, борьбу за экологию, сети электрозаправок не растут как грибы. Даже в сравнении с Украиной, Европа здесь явно отстает.

Европейские лидеры выдвигают теорию, что только компании каршеринга, получившие льготы, построят инфраструктуру для себя и других пользователей заправок.

норвегия

Норвегия – лидер по числу элекромашин в Европе

Многие скандинавские страны активно переходят на электрические автомобили. Этому способствуют не только льготы, но и дешевая электроэнергия в стране, которой избыток. Ведь, очень много электроэнергии страны получают благодаря гидроэнергетике. Электромашины здесь не просто экология, они еще выгодны экономически и с позиций льгот.

Также вас может заинтересовать данная статья: Электромобили — рождение нового монополиста.

почему

Почему немцы не спешат переходить на электро?

Германия, несмотря на развитость автомобилесторения, не спешит переходить на электротягу.

    • Отсутствие льгот?
    • Заевшиеся автомобильные магнаты производители?
    • Все равно на экологию?

Можно конечно назвать эти причины, но главная причина кроется в другом аспекте. Редакция ProProkat.com пообщалась с некоторыми автолюбителями в Германии и услышали странный ответ от дисциплинированных водителей:

«мне плевать на экологию, если мне это не выгодно»

Ответ, шокировал нас, но он встречался очень часто в том или ином формате.

(опрос был проведен среди 50 респондентов, выбранных случайно в городах Берлин и Франкфурт на Майне, по 25 человек из каждого города)

невыгодно

В Германии не выгодно на электромобиле

Германия переходит на бензин. При том, что много автомобилей на дизельном топливе. Благодаря последним манипуляциям с выбросами дизеля, которые стали достоянием всего мира, немцы стали переходить на бензин. Заметьте не на электрику, а на бензин, которого сжигается больше чем дизеля и гораздо вреднее чем электро.

математика

Математика немца

Автомобиль на бензине расходует в среднем 8 литров на 100 км пути в городе. Стоимость 1 литра топлива, сегодня, около 1 евро 45 центов. На 100 км, немец тратит 8*1,45 = 11 евро 60 центов, то есть 0,116 центов на 1 км.

Стоимость 1 кВт электроэнергии для жителя страны составляет 0,28 евро. Для предприятий, немного дешевле (да, предприятия имеют больше льгот чем население).

Если брать автомобиль Nissan Leaf с 24 кВт батареей, то выходит, что его зарядка обойдется в 24*0,28 = 6 евро 72 цента. Гарантированно, с отоплением ЛифЧик сделает 75 км, то есть 1 км пробега будет равен 0,0896 евро.

выгодно

Электро выгоднее?

Выходит, что 1 км на электротяге дешевле на 0,0264 евро (0,116-0,0896 = 0,0264 евро).

Стоимость среднестатистического автомобиля в Германии 10 000 евро, стоимость ЛифЧика – более 20 000 евро.

То есть, электротяга станет ровней с автомобилем на бензине, когда сделает пробег в 378 788 км. (10 0000 / 0,0264 = 378 788 км). А это 5 – 10 лет эксплуатации автомобиля, а может и больше. Не говоря уже про трудности дальних поездок и прочее.

Именно потому, Германия не спешит с электрическими автомобилями.

Автор публикации

не в сети 4 месяца

ProProkat

Комментарии: 0Публикации: 672Регистрация: 05-07-2018
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Генерация пароля